Động cơ quay nhiều vòng SA 07.1 – SA 48.1 SAR 07.1 – SAR 30.1 AUMA NORM …

Ngày đăng: 13/09/2023 357 lượt xem
  1. Hướng dẫn vận hành

    Phạm vi áp dụng: Những hướng dẫn vận hành này có hiệu lực đối với loại thiết bị truyền động auma quay nhiều vòng với chức năng đóng mở SA 07.1 – SA 48.1 và với chức năng điều chỉnh SAR 07.1 – SAR 30.1.

Những hướng dẫn vận hành này chỉ có hiệu lực đối với loại có chiều đóng theo  chiều kim đồng hồ: Có nghĩa là trục truyền động quay theo chiều kim đồng hồ để truyền động đóng van.

>>>Xem thêm bài : Động cơ auma

Phạm vi ứng dụng

Thiết bị truyền động điện quay nhiều vòng của AUMA được thiết kế để vận hành các loại van công nghiệp như: các loại van cầu, van cổng, van bướm và van bi. Đối với những ứng dụng khác xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. AUMA sẽ không chịu trách nhiệm về những sai hỏng có thể sảy ra do việc dùng sai chức năng so với các chức năng đã được thiết kế của chúng tôi. Như việc sử dụng sai mục đích của khách hàng.

Sự tuân theo những hướng dẫn vận hành trên được coi như là một phần chính trong quá trình sử dụng thiết bị truyền động.
Mô tả ngắn

Thiết bị truyền động điện quay nhiều vòng của AUMA loại SA 07.1 – SA 48.1 và SAR 07.1- SAR 30.1 có sự thiết kế riêng biệt.

Sự giới hạn của hành trình được kiểm soát qua những công tắc giới hạn tại cả hai điểm cuối hành trình. Kiểu mặt tựa được xác định bởi nhà sản xuất van.
Phận sự (đấu điện)

Trong quá trình vận hành về điện một số bộ phận cụ thể sẽ có một điện

thế thật sự có thể gây chết người. Khi làm việc với hệ thống điện hoặc  các thiết bị có liên quan phải nhất thiết chỉ được thực hiện bởi chính những người thợ điện có kỹ năng hoặc những người được chỉ dẫn đặc biệt dưới sự giám sát, điều chỉnh giống như người thợ điện và theo các nguyên tắc được áp dụng đối với kỹ thuật điện.
Bảo dưỡng

Các chỉ dẫn về bảo dưỡng thiết bị phải được quan tâm chú ý nếu không

thì sự hoạt động an toàn của thiết bị truyền động sẽ không được đảm bảo lâu dài.
Cảnh báo và các chú ý

Sự không quan tâm đến các cảnh báo và chú ý có thể dẫn đến sự sát

thương nghiêm trọng hoặc những hư hỏng cho thiết bị. Những người có khả năng phải hoàn toàn thông thuộc các cảnh báo và chú ý trong phần hướng dẫn vận hành này.

Sự vận chuyển an toàn và sự lưu kho chắc việc gá lắp và lắp đặt cũng như việc đưa vào vận hành thử cẩn thận là yếu tố cần thiết để đảm bảo việc loại trừ các khả năng trục trặc cũng như đảm bảo cho sự vận hành  an toàn.

Những hình vẽ chỉ dẫn dưới đây mang ý nghĩa chú ý đặc biệt đến sự an toàn liên quan đến những hành động theo những chỉ dẫn vận hành này. Mỗi chú ý được đánh dấu bằng những hình vẽ tương ứng.

  1. Bảng thông số kỹ thuật

Thiết bị truyền động điện quay nhiều vòng loại SA 07.1 –  SA 48.1 và SAR 07.1 – SAR 30.1

  1. Vận chuyển và lưu kho

  •  Vận chuyển đến địa điểm lắp đặt dưới dạng kiện hàng vững chắc.
  • Không được buộc hoặc móc vào tay quay để nhằm mục đích nâng,  kéo thiết bị lên bằng các thiết bị nâng, kéo.
  • Nếu như thiết bị truyền động đã được gắn vào van thì buộc, móc để nâng, kéo lên vào van chứ không được buộc, móc vào thiết bị truyền động.
  • Lưu kho tại nơi khô ráo, thông thoáng.
  • Để bảo vệ khỏi sự ẩm ướt, nên đặt trên giá hoặc những tấm gỗ kê.
  • Che phủ để tránh bụi bẩn.

Có thể áp dụng thêm một lớp bảo vệ chống mài mòn bằng chất thích hợp cho những nơi có bề mặt trơn.

 

Nếu như thiết bị truyền động sẽ được lưu giữ trong thời gian dài (dài hơn 6 tháng), thì cần phải quan tâm thêm đến những điểm sau:

 

  • Trước khi lưu giữ thì cần phải bảo vệ các bề mặt trơn bằng chất bảo  vệ mài mòn đặc biệt là những phần như cổng truyền động và bề mặt  gá lắp với van.
  • Kiểm tra sự mài mòn bình quân 6 tháng 1 lần, nếu thấy có dấu hiệu bị mài mòn trên thiết bị thì cần phải phải áp dụng thêm lớp bảo vệ khác .

 

Sau khi gá lắp thì ngay lập tức đấu điện cho động cơ để động cơ được bảo vệ khỏi sự ẩm ướt bằng thiết bị sấy chống ẩm.

 

  1. Gắn vào van / hộp số

Đối với đầu ra kiểu A (hình vẽ B), thì kiểu ren phải thích hợp với kiểu ren

của trục van. Nếu không có đơn đặt hàng chính xác về ren thì ốc trục sẽ được xuất xưởng ở dạng chưa khoan lỗ hoặc khoan với một lỗ bé. Về việc hoàn chỉnh đối với ốc trục xem phần tiếp theo.

  • Kiểm tra xem lỗ khoan và vít khóa có phù hợp với đầu trục vào của van/ hộp số hay không.
  • Tẩy nhờn kỹ lưỡng bề mặt gá lắp của van/ hộp số cũng như thiết bị truyền động
  • Bôi một lượng mỡ nhỏ vào trục đầu vào của van/ hộp số.
  • Đặt thiết bị truyền động lên van/ hộp số và xiết chặt. Các bu lông xiết (ít nhất là đạt chất lượng 8.8 theo như bảng 1) được đặt tại vị trí ngang bằng và chéo nhau.

 

Bảng 1

8.8                  TA (Nm)
M  8 25
M 10 50
M 12 87
M 16 220
M 20 420
M 30 1 500
M 36 2 500

 

Hoàn thiện ốc trục (kiểu đầu ra A)

Không cần phải tháo mặt bích của cổng truyền động ra khỏi thiết bị  truyền động.

 

  • Tháo vòng đai đầu nối (80.2, hình B) với sự trợ giúp của cờ lê hoặc dụng cụ tương tự khỏi mặt bích gá lắp.
  • Tháo ốc trục (80.3) cùng với vòng bi (80.01) và ổ đỡ vòng bi (80.02) ra ngoài.
  • Tách vòng bi và ổ đỡ vòng bi ra khỏi ốc trục.
  • Khoan lỗ cho ốc trục và tạo ren cho ốc trục.
  • Khi cặp vào bàn cặp phải đảm bảo rằng ốc trục có hướng ren đúng.
  • Làm sạch ốc trục đã được tạo ren.
  • Bôi mỡ vào vòng bi và ổ đỡ vòng bi sau đó lắp lại vào ốc trục.
  • Gá ốc trục và vòng bi lại vào mặt bích gá lắp. Phải đảm bảo rằng vòng kẹp được đặt chắc chắn ở rãnh trên trục rỗng.
  • Xiết vòng đai đầu nối cho đến khi nó tỳ chặt lên vai ốc.
  • Phun một lượng mỡ nhỏ vào đầu bơm mỡ của ổ trục bằng súng bơm mỡ.

 

Ống bảo vệ đối với loại ty nổi

 

  • Ống bảo vệ có thể được cung cấp riêng lẻ. Được bao bọc phần ren bằng dây gai hoặc bằng băng keo.
  • Vít bảo vệ ống gắn với ren và được xiết chặt chắc chắn.
  • Đối với kiểu bảo vệ chống mài mòn KS/ KX ấn gioăng đệm vào buồng chứa.
  • Vá lại những chỗ sơn có thể bị hỏng.
  • Kiểm tra lại nắp chụp có còn nguyên vẹn.

    5. Vận hành bằng tay

Vận hành bằng tay chỉ nên sử dụng khi động cơ không

chạy. Chuyển đổi cơ cấu vận hành khi động cơ đang  quay

có thể dẫn đến sự hư hỏng cho thiết bị truyền động (hình C).

 

  • Cần chuyển đổi cơ cấu vận hành nằm tại điểm giữa của tay quay được nâng lên đến tối đa là 85 , trong khi đó quay nhẹ tay quay ngược lại cho đến khi cơ cấu vận hành bằng tay có tác dụng. (hình D).

 

  • Sự nhả cần chuyển đổi (thường nhả về vị trí ban đầu do sự tác động của lò xo). Nếu như cần chuyển đổi cơ cấu hoạt động không nhả về vị trí ban đầu thì tác động bằng tay và đảm bảo rằng nó được nhả về vị trí ban đầu. (hình E).
  1. Biểu đồ mô tả các bộ phận và Danh sách phụ tùng

    7. Chứng nhận về sự phù hợp và sự đồng bộ